Vaunun alla olevien osien louhinta

Kaivosvaunujen osat-Tract-kengät Suositeltu kuva

Lyhyt kuvaus:

Telakenkä, on yksi rakennuskoneiden alustan osista, on eräänlainen käytettyjen rakennuskoneiden kuluvia osia.Nyt käytetään yleisesti kaivinkoneissa, puskutraktoreissa, tela-alustaisissa nostureissa, asfalttilevittimissä ja muissa rakennuskoneissa.Rakennuskoneiden telakenkä materiaalista voidaan jakaa: teräs ja kumi.Tehtaamme valmistaa korkea-mangaaniteräksisiä kuorma-autokenkiä.Teräksistä telalevyä käytetään pääasiassa laitteissa, joissa on suuri vetoisuus, ja kumia telalevyä käytetään pääasiassa pienivetoisissa laitteissa.Teräsratalevy voidaan jakaa: kaivinkonelevyyn, puskutraktorilevyyn, nämä kaksi ovat yleisimmin käytettyjä, ja raaka-aineena on profiiliteräs.Toinen on puskutraktorilla käytetty kosteikkolevy, joka tunnetaan yleisesti nimellä "kolmiolevy", tämä on valulauta.

Lähetä meille sähköpostia

Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tuotteen Kuvaus

Telaketjunosturissa käytetään nyt suurta määrää valulevyä, tämän levyn paino on kymmeniä kiloja, yli satoja kilogrammoja.Profiilitelalevyjen käsittelytekniikka on yleensä: profiilin syöttö, poraus (lävistys), lämpökäsittely, oikaisu, maalaus ja muut prosessit, puskutraktorilevy on yksi palkki, yleinen maalin väri on keltainen;Kaivinkonelevy on yleensä kolme palkkia, maalin väri on musta.

Telakengän lämpökäsittely on erittäin monimutkainen prosessi, ja diaterminen taonta on tärkein prosessi kaikissa lämpökäsittelyprosesseissa.Telakengän diatermiataonta (diatermia on metallin kiinteä lämmitys ulkopuolelta sisään, mikä on lämpökäsittely ennen metallin taontaa ja muovausta) voidaan suorittaa valitsemalla keskitaajuinen induktiokuumennusuuni.

Samaan aikaan WJ voi suunnitella sekä mukautettuja että OEM-korvaussovelluksia.